WORLD BANK(Bretton Woods). ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΑΤΑΠΙΣΤΕΥΜΑΤΑ: ΕΡΓΟ: ΟΔΟΣ ΠΑΤΡΑ-ΠΥΡΓΟΣ-ΟΛΥΜΠΙΑ(100 χιλιόμετρα). ΕΝΑΡΞΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ 1976.
ΑΠΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ ΣΤΗΝ ΕΡΗΜΟ ΤΗΣ ΗΛΕΙΑΣ, ΦΩΝΑΖΟΥΜΕ ΜΗΠΩΣ ΑΚΟΥΣΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΡΑΘΥΜΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΤΗΣ… ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΔΗΜΑΡΧΟΥΣ ΤΗΣ… -ΜΕΧΡΙ ΠΟΤΕ ΘΑ ΚΑΝΕΤΕ ΤΗΝ ΣΤΡΟΥΘΟΚΑΜΗΛΟ; -ΜΕΧΡΙ ΠΟΤΕ ΝΟΜΙΖΕΤΕ ΟΤΙ ΘΑ ΕΙΣΤΕ ΦΥΛΑΡΧΟΙ;
[... Project Concept and Description
17. The proposed project, in addition to assisting with the needed construction and improvement of a major road, has as a key objective, the initiation of institutional reforms in the transport sector in general, and in the highway sub-sector in particular, to maximize the benefits that Greece can derive from its highway system. To support these objectives, the proposed project includes the creation of a national transport coordination committee (TCC) to assist the Government in establishing overall transport sector investment priorities and policies; the construction and improvement of a highpriority road designed to economically justified standards; the establishment, training and equipping of an effective maintenance organization to develop and implement an adequate and economically sound highway maintenance program, and the carrying out of feasibility studies.
18. The proposed project thus includes:
(a) construction and improvement, and related supervision, of the Patras-Pyrgos-Olympia road;
(b) technical assistance to MPW for: (i) the development and implemention of an organization and program for improved maintenance and maintenance planning procedures; and (ii) coordination of feasibility studies;
(c) purchase of road maintenance and workshop equipment and spare parts for routine maintenance of paved national roads;
(d) feasibility studies of selected road sections (totaling 295 km);
(e) fellowships abroad for MPW senior and middle management; and
(f) technical assistance to MCP for the establishment of the modus operandi and initial activities of a secretariat for the Transport Coordination Committee...]
17. The proposed project, in addition to assisting with the needed construction and improvement of a major road, has as a key objective, the initiation of institutional reforms in the transport sector in general, and in the highway sub-sector in particular, to maximize the benefits that Greece can derive from its highway system. To support these objectives, the proposed project includes the creation of a national transport coordination committee (TCC) to assist the Government in establishing overall transport sector investment priorities and policies; the construction and improvement of a highpriority road designed to economically justified standards; the establishment, training and equipping of an effective maintenance organization to develop and implement an adequate and economically sound highway maintenance program, and the carrying out of feasibility studies.
18. The proposed project thus includes:
(a) construction and improvement, and related supervision, of the Patras-Pyrgos-Olympia road;
(b) technical assistance to MPW for: (i) the development and implemention of an organization and program for improved maintenance and maintenance planning procedures; and (ii) coordination of feasibility studies;
(c) purchase of road maintenance and workshop equipment and spare parts for routine maintenance of paved national roads;
(d) feasibility studies of selected road sections (totaling 295 km);
(e) fellowships abroad for MPW senior and middle management; and
(f) technical assistance to MCP for the establishment of the modus operandi and initial activities of a secretariat for the Transport Coordination Committee...]
…………………………………………………
Έργο Έννοια και Περιγραφή
17 Το προτεινόμενο έργο, πέραν της παροχής βοήθειας με την απαραίτητη κατασκευή και βελτίωση ενός μεγάλου δρόμου, έχει ως βασικό στόχο, την έναρξη των θεσμικών μεταρρυθμίσεων στον τομέα των μεταφορών εν γένει, και στον υπο-τομέα εθνικών οδών , ιδίως, να μεγιστοποιήσει τα οφέλη που μπορεί να απορρέουν από το σύστημα αυτοκινητοδρόμων της Ελλάδας. Για την υποστήριξη αυτών των στόχων, το προτεινόμενο έργο περιλαμβάνει τη δημιουργία μιας επιτροπής συντονισμού των εθνικών μεταφορών (TCC) για να βοηθήσει την κυβέρνηση στη δημιουργία επενδυτικών προτεραιοτήτων και πολιτικών συνολικού τομέα των μεταφορών, η κατασκευή και βελτίωση οδικού highpriority έχει σχεδιαστεί για να δικαιολογούνται από οικονομική άποψη τα πρότυπα, η εγκατάσταση, η εκπαίδευση και ο εξοπλισμός ενός αποτελεσματικού φορέα συντήρησης να αναπτύξουν και να εφαρμόσουν επαρκή και οικονομικά υγιή συντήρηση των αυτοκινητοδρόμων του προγράμματος, και η διενέργεια των μελετών σκοπιμότητας.
18 Το προτεινόμενο έργο περιλαμβάνει ως εκ τούτου:
17 Το προτεινόμενο έργο, πέραν της παροχής βοήθειας με την απαραίτητη κατασκευή και βελτίωση ενός μεγάλου δρόμου, έχει ως βασικό στόχο, την έναρξη των θεσμικών μεταρρυθμίσεων στον τομέα των μεταφορών εν γένει, και στον υπο-τομέα εθνικών οδών , ιδίως, να μεγιστοποιήσει τα οφέλη που μπορεί να απορρέουν από το σύστημα αυτοκινητοδρόμων της Ελλάδας. Για την υποστήριξη αυτών των στόχων, το προτεινόμενο έργο περιλαμβάνει τη δημιουργία μιας επιτροπής συντονισμού των εθνικών μεταφορών (TCC) για να βοηθήσει την κυβέρνηση στη δημιουργία επενδυτικών προτεραιοτήτων και πολιτικών συνολικού τομέα των μεταφορών, η κατασκευή και βελτίωση οδικού highpriority έχει σχεδιαστεί για να δικαιολογούνται από οικονομική άποψη τα πρότυπα, η εγκατάσταση, η εκπαίδευση και ο εξοπλισμός ενός αποτελεσματικού φορέα συντήρησης να αναπτύξουν και να εφαρμόσουν επαρκή και οικονομικά υγιή συντήρηση των αυτοκινητοδρόμων του προγράμματος, και η διενέργεια των μελετών σκοπιμότητας.
18 Το προτεινόμενο έργο περιλαμβάνει ως εκ τούτου:
(α) κατασκευή και βελτίωση, και συναφείς δραστηριότητες εποπτείας, του δρόμου Πατρών-Πύργου-Ολυμπίας,
(β) παροχή τεχνικής βοήθειας προς ΜΕΒ για: (i) την ανάπτυξη και Εφαρμογή του οργανισμού, καθώς και πρόγραμμα για τη βελτίωση των διαδικασιών συντήρησης και προγραμματισμού της συντήρησης, και (ii) το συντονισμό των μελετών σκοπιμότητας,
(γ) την αγορά της συντήρησης του οδικού δικτύου και του εξοπλισμού των εργαστηρίων και ανταλλακτικών για τη συνήθη συντήρηση των πλακόστρωτων εθνικών δρόμων,
(δ) μελέτες σκοπιμότητας των επιλεγμένων τμημάτων του οδικού δικτύου (συνολικού μήκους 295 χιλιόμετρα),
(ε) υποτροφίες εξωτερικού για ΜΕΒ ανώτερα και μεσαία στελέχη, και
(στ) τεχνική βοήθεια προς MCP για την ίδρυση, του τρόπου λειτουργίας και αρχικές δραστηριότητες της γραμματείας της Επιτροπής Μεταφορών και συντονισμού.
………………………………………………………………
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου